“普通人，不要买家庭轿车，不划算”你怎么看？
曾经我也觉得轿车非买不可，买了车就十分方便，直到我买了一台十万的车，开了五六后算了一下账，我发现已经花费的钱超出我的想象，买车真的太亏了。如果不是做生意，如果不是年到手百万，真的不建议买车。
2015年底，我拿着工作2年挣的钱，买了一台轿车，牌子就不说了，说起买车这事也是绝对传奇，我没有问任何人，就凭在汽车网站按照价格查了查，然后下班后去汽车4s店转了几天，本来看的是个高配车，问了后发现还要交购置税，保险，这些算下来都快12万了，我可没那么多的钱，于是配置一降再降，最后换了车型，然后直接提车开回上班的地方，抽空练了练感觉差不多，年前就一人开车上高速回家了，在开回去前，父母都不知道我买车了。当然他们见我买车也是非常高兴的还经常给我钱加车油，过年开车带着父母走亲访友别提多舒服了，最主要是真的暖和，我们是秦岭南边的。
第二年才是坑爹的事，我们原来公司因为污染问题搬走到另一个市去了，我没有去，换了公司，我发现问题来了，停车要钱，一天10元，一年得3600 ，虽然后来继续换工作又有地方免费停车，但是开车出去还是得花钱停车，加油一公里5毛，特别是和朋友出去的时候要去接他们又不顺路我得跑好远，唉，每年保险差不多2000，还好开车一直没有违章。
优点非常多，但是缺点也贼多，先说优势：
1方便自己的车只有不限号想去哪就去那，特别是我们山区的路特烂，过年期间你给出租车加钱，最后1公里他们也死活不去，除非你加100，这点自己的车优势就提现出来了。
2舒服，原来我家一辆摩托车，过年出门三个人一辆车，零下的天气，穿着羽绒服，包的严严实实，只有走个半个小时，把你冻的直达寒颤，下车腿都是麻的。
3安全，和原来的摩托车相比，我骑摩托车翻过，骑到河里都有，因为平衡不好掌握，我爸爸也因为突然出现的人急刹车差点翻车。
缺点：1停车不方便，特别是节假日出行，到了目的地没有停车位，停车浪费时间，我老家市里本来路边有停车位，3元1小时，但是今年取消了，我去那边玩就是停路边，看了一下不对，赶紧跑了，现在停车必罚，关键是附近没有地方可以停。
2成本高，油钱1公里6到8毛，高速过路费也贵但不一定非要走高速和油钱基本持平，保险一年2000，一年跑1万公里，成本基本在1万左右。
3汽车是贬值的，出了4S店立刻就只有9.5折了，当然不是说推荐大家去买房子来增值，10万的车现在已经半价了，估计我再开几年就是一文不值了，有人要说我为什么不换？因为我发现买车真不划算。
4开车真累，特别是去不远不近的地方 ，火车没有直达，离车站远，你一个人开车真的累死你。
我们看到许多富豪开着豪车，其实我们不知道的是他们的车确实是他们一个人开，但是他们开车是不花钱的，甚至可以挣钱，车是公司的，但是却是他一人用的，车可以抵税 ，油也可抵税，过路费还可以抵税，这些花的多了，公司利润低了，最后反而赚了，他们开豪车还可以撑场面，证明实力，而我们普通人这些税都无法抵扣，全是自己的钱，你说我们是不是亏了？富豪开豪车是赚钱，我们开车就是亏钱。
还有网上的网红，他们一部分车是拿来包装的，一部分就是给厂家打广告（车免费开），我们要是学他们天天提车，那不更是给别人送钱？
一辆十万的车，假设开10年 ，每年各种花费1万，10年一共花费了20万，加上利息其实是25万。
我们把这些钱拿来打车，按照开车1万公里，平均每年两万绝对够了，平时近处出门电动车，摩托车就行，然后下雨天打车，急事出门直接加钱，加几个司机微信，平台走不了走线下，出钱到了人可以休息这才是真的香。
我25岁那年，攀比心重，身边的朋友、同事都有车，于是我脑袋一热，从父母那借了10万，自己掏了7万，贷款16万，买了我人生中的第一辆“豪车”，本来是一件喜庆的事，可是后来养车上面的开销让我喘不过气！
大学毕业两年，攒了7万块钱，那时候刚考完驾照，一心就想买一辆属于自己的汽车，于是开始天天在网上看车、选车。当时看到很多汽车品牌都推出了“首付50%，三年免息”的购车优惠，我就把目光放在了入门级豪车上，最终选定了宝马3系，于是就约了4S销售看车、试驾。
因为是第一次买车，也没有什么经验，简单的在网上了解了一些注意事项，就奔向了4S店。在4S店销售“洗脑式”地推销下，最终同意了“首付50%，三年免息”的贷款购车方案，接下来就直接进入了付款环节。
第一件后悔的事、踩了“首付50%，三年免息”的雷
当时销售给我推荐了两种付款方案：
第一种、全款购车，4S店只赠送一次免费保养、后备厢隔网和防水垫以及前后排地垫；
第二种、贷款购车，首付50%，三年免息，4S店赠送两次免费保养、全车太阳膜、后备箱防水垫和隔网、方向盘套、座椅套、前后排地胶、地垫以及行车记录仪等等。
接下来我和销售确认了以下相关费用和流程等事项，发现需要缴纳很多不明所以的费用，销售还特意解释说，这些费用无论是贷款还是全款都是要缴纳。我因为是第一次买车，也没有深入了解贷款购车需要缴纳哪些费用，反正觉得30多万的车子都买了，也不差这一两万了，所以就没太在意，而且自己本金只有17万，所以就选择了贷款购车的方案。
接下来就是走流程了，签合同、交定金、办理贷款手续等。4S店办事效率和服务态度还是可以的，事情办得还算梳理。等到提车的时候，各种“坑”就来了，还有些“坑”是在你买了车之后才会慢慢体会到的。具体如下：
第一个坑、贷款购车需要支付金融服务费，而全款购车不需要求，金融服务费我缴了8000元；
第二个坑、强制要求我安装GPS定位器，花了我1500元；
第三个坑、贷款购车比全款购车多缴纳了一个抵押费，我交了600元；
第四个坑、贷款购车强制要求我在4S店购买全险，比自己买保险要贵上2000元；
第五个坑、车贷还清之后，还缴纳了500元的解除抵押费用。
总的算下来，就算抵扣掉4S店贷款购车赠送的部分服务和礼品，还有3年的利息，实际上我还比全款购车多掏了10000元左右。
第二件后悔的事、买车之后的养成成本压得我喘不了气
- 第一笔开销、每年的保险费用
1、交强险是国家强制要求缴纳的，否则车辆不能上路，费用是固定的950元/年；
2、江苏省的车船税征收标准是1.6升以上至2.0升（含）排量的360元/年，我的宝马3系排量是2.0T的，所以车船税需要缴纳360元/年；
3、其它一些商业险种，包含了第三者责任险、车损险、不计免赔险等，因为首年是在4S店购买的全险，所以价格在8000元左右，次年之后降低到5000元左右。
总的算下来，一年的保险费用开销约为6310元。
- 第二笔开销、停车费
我生活在南京，属于一线城市，我生活的小区停车位每个月需要缴纳280元，单位统一租用的停车位每个月220元，再算上平时外出吃饭、看电影、购物啥的，商场的停车费一年大概需要500元左右，所以一年下来的停车费需要缴纳6500元左右，
- 第三笔开销、汽车的日常维护保养费用
新车第一年是免费保养，因为我是贷款买车，4S店额外又赠送了一年免费保养，所以免了两年的保养费用。大部分私家车都是5000公里或者半年做一次小保养，无非就是更换机油机滤、空调滤芯等等。如果选择在4S店做保养，费用上面会稍微高一点，像工时费、材料费总的算下来大概在500元/次，我的宝马3系则需要大概1000元/次。
然后是每2万公里一次的大保养，需要更换机油机滤、空气滤芯、空调滤清器、刹车油、火花塞等等。普通私家车大概1500元/次，我的宝马3系大概需要3000元/次。
- 第四笔开销、油费、高速过路费等
普通私家车按照一年行驶1万公里来算，假如加的是92好汽油，目前每升7.11元，百公里油耗按照8L来算，那么一年油费支出大概为5688元。我的宝马3系加的是92号汽油，每升8.3元，百公里油耗在9升左右，一年下来的油费大概需要7470元。
另外还要算上高速过路费，如果一年有20%的路程是在高速上面的，也就是2000公里左右，如果按照0.5元一公里的价格来算，一年大概需要支付1000元的过路费。
综合计算下来，普通私家车一年的开销在6688元至13376元左右（13376元是按照2万公里里程计算出来），我一年的开销则为8470元左右（我一年最多开1万公里，有时候还开不到）。
- 第五笔开销、交通违章罚单和洗车等综合杂费
不管你技术多好，开车多么小心，一年总是要缴纳几次罚单的，我们就以500元/年来算。此外，还要算上洗车费，假如一个月洗两次，一次费用在30至50元，那么一年下来光洗车就需要720元至1200元，另外还要给车打个蜡、封个釉什么等。总的算下来，违章罚款加上洗车等杂费，一年算下来也要个2000元左右。
综合上面5项开销，普通家用车一年的养车成本大概需要2万元。所以说，车子就是消耗品真是一点都没错，只要你买了汽车，平均每个月就需要支出2000元的养车费，即便是把车子停在家里，每天也至少需要支出1000元左右。像我的我宝马3系一年下来的开销不低于3万元。所以不是有特别需求的，我不建议大家买车子，就算要买，买个10多万的代步车就可以了，每年的养车开销起码能节省一点。
假如你的车子一年开不到3000公里，还么还真的不需要买车
很多人车子买来之后，一年连3000公里都开不到，基本是属于放家里吃灰的状态。
假如一年只开3000公里，一年按照250天工作日来算，那么每天的行驶公里数约为12公里，按照打车费用来算的话，一天的费用大概为30元，那么一年下来的费用大概为7500元。如果选择公交车或者地铁出行的话，费用还能节省不少。这可比汽车一年2万的支出要节省太多了。所以说，如果你一年连3000公里都开不到的话，那么实际上是没必要买车的。
最后，分享6点购车建议
建议一、车子只是一个代步工具，如果你经济条件不允许，千万不要打肿脸充胖子去贷款买车，不要为了所谓的“面子”，让自己背上无法承受的负债。谁都想活得光鲜亮丽有面子，但是面子是靠自己努力挣来的，而不是靠透支虚无缥缈的未来！
建议二、如果确实因为工作需要，或者真的为了日常出行便利性考虑，那么在买车的时候，一定要考虑自己的实际需求和能力。如果只是日常代步用车，那么买个中低配就行了，完全不需要买高配或者顶配车型，这些车型的额外配置很多都是鸡肋、智商税，有些是买来享受的，对于日常用车基本没有什么影响，比如以下一些配置：
- 方向盘加热、座椅加热功能：除了冬天能用一用，其它季节根本没用，更别说生活在南方的朋友了。
- 记忆座椅：车子基本都是你自己开，座椅调整一次就行了，要记忆干嘛？
- 全景天窗：这个如今成了国内豪车的标配，仿佛没有全景天窗的车子就算不上豪车，实际上你一年能开几次？时间久了还容易漏雨。
- 前大灯自动清洗功能：首先大灯不容易脏，其次我们洗车的时候也会清洗大灯，最后大灯自动清洗功能对大灯的清洗也不是那么干净，特别是稍微顽固一点的污渍是无法清洗的。而且如果长期不用的话，还会造成故障，所以在一定程度上就变成了鸡肋功能。
还有很多高配的鸡肋功能也都是基本用不上的，除非你很有钱，不然我是不建议买高配汽车的。
建议三、如果迫不得已只能贷款买车，那么一定要将销售承诺的一些优惠政策、福利，还有各项费用明细都要写进合同里，千万不要只是口头约定。一旦你交了押金、订金，签了合同之后，那么口头约定的东西，他们就算是抵赖了你也没有办法。
建议四、老话说得好，买东西要“货比三家”。不同渠道、不同的4S店，在裸车售价、贷款优惠政策，还有福利礼品方面都是有点区别的。买车不要怕麻烦，一定要多跑几家4S店，这样才能做到心里有数，买到性价比最高的车子。
建议五、4S店对新车进行验车的时候，千万不要坐在休息室里吹空调、喝茶，有许多东西是我们看得见、摸得着的。具体有以下几个方面：
- 鉴别新车库存时间：大多数的4S店都是将新车停放在一个露天的环境里。这个时候有个非常重要的一点，我们千万不要着急洗车，我们可以通过车身上的灰尘、鸟屎以及刹车片的锈蚀程度来判断这台车的库存时间。
- 洗车时要监工：洗车的时候，我们最好亲自站在边上观看，因为新车运过来的时候，可能会有一些污损以及小划痕，4S店会进行一些抛光处理。虽然不是什么大问题，但是我们也可以向4S店索要一些礼品作为补偿。
- 洗完车之后要检查：新车洗完之后，我们也不要嫌麻烦，我们要对三个地方进行一个着重的检查——大灯灯罩、全车玻璃、雨刮器。因为之前我们的车辆属于一个污损的状态，很多地方我们是没有办法看清楚的。
- 交车终检，检查所有功能有无故障：最后交车的时候，销售会陪同我们一起把车里所有的功能都试一遍，这是一次非常好的终检机会。千万不要嫌麻烦，每一个功能都要试过去，如果有一些功能故障没有发现的话，将来维修、索赔都会更加麻烦。
建议六、能全款购车就不要贷款。全款购车流程简单、清晰，贷款购车流程繁琐，还容易被坑。
写在最后
如果你买了车，结果一年连3000公里都行驶不到，那么确实很不划算，因为每年的养车费用都要2万元左右，而且车子每年还会贬值，怎么算都很亏。如果你真的需要用车，那么我建议你购买一辆10多万的车子代步就好，这个价位的车子维护保养费用低，车上的电子配件少，不容易出故障，后续用车更加省心。
据统计，买辆车的费用，打车一辈子都用不完，那么买车的意义何在？
我想说：不用统计，这样的案例比比皆是！
奉劝年收入不到8万，每天工作18小时以上的人，买车前跟老公/老婆商量下，穷人大帽没摘掉前，买车一时爽，养车时时悔。
男人不买车，可以经常跟兄弟把酒言欢；
女人不买车，可以天天穿不重样的衣服。
如果打肿脸买车，第一年还能扛下来，第三年生活质量不下降才怪。
买车容易，养车难，比养老婆，难！难！难！
我同事，看亲朋好友买了车，受了刺激，砸锅卖铁提了辆神车朗逸，结果别人的有车生活质量在提升，他却买了台“车爹”。
他当时通过4S店上班的同学买的车，大众朗逸1.5L自动舒适版，报价是139900元，裸车价124900元，优惠15000元。可原本分期谈得好好的，同事最后改口要全款买，为此还把同学搞得罪了。
买车三年后，他开始吐槽，早知道买车和养车的费用这么高，真不如每天打车上下班，于是他把账单算了算：
购置税：以购车发票的裸车价÷1.13X10%=11053元，有人说税率很高，我查了下，除“漂亮国”外，很多发达国家比我们高
保险费：全险6158元（交强险950元，车船税420元，商业险4788），第1年全险只能在4S店买
上牌费：800元，当时为了省事，就让销售代劳的，后面了解，发现自己去车管所办理，3~400元就可以搞定
加装费：加装了行车记录仪、胎压监测、全车坐垫，还被忽悠做了底盘装甲，一共花了2000元
车开出4S店，144911元没了，可他的月薪才6000元，算上他老婆4000元月薪，勉强过万，好在没有房贷，只有个儿子。
他以为买车是一次性投入，结果发现养车才是大头，开了三年，就有卖车的打算。
油费：他老婆不是本地人，没车的时候两年才回一次娘家，有车后三年回了6次，他叫苦不迭。这三年跑了31000公里，年均10333公里，油耗是7L/百公里，油价7.85元，一年油费5678元，相当于5.5毛/公里，这可是他一个月的工资
保养费：首保免费，三年做了三次保养，2小1大，花了3300元，年均1100元
小区停车费：小区是老旧小区，停车位非常紧张，一年1000元，但加班回去晚了，小区连靠边的位置都没有，只能停外面
外出停车费：他没算过，第一年几乎天天开车，后面两年，开车少了，公司楼下的智慧停车30元/天，停了几次太贵了，于是就停在江边停车场，一天10元，三年停车费有6000元，年均2000元
违章费：由于小区车位紧张，回晚了只能停小区外面，遇到周末还得起来挪车，不然就是违停，一次200元，每次被贴条子，几天都吃不下饭
高速路桥费：三年时间回了6次丈母娘家，一个来回1400公里，平均一年跑2800公里，按0.5元/公里，就是1400元
洗车费：这点很佩服他，从来没花钱洗车，要么自己洗，要么等信用卡、加油站做活动的时候去洗车，洗车费到是省下来
年审费：新车6年免检，这个省了，不然一次得320元。年检规则是：6年内免检，6~10年两年1次，10~15年一年1次，15年以上一年2次
维修费：由于第一年是新手期，磕碰了几次，尽管有保险，可后面保费也增加了，相当于羊毛出在羊身上
一年养车费用：16505元（含保险），月均1375元，三年买车＋养车花了188000元。
按他的工资，不吃不喝一年72000元，要2.6年才能买车。
他老婆的钱自己花，他除了养家还要养车，因此压力越来越大，最后把烟瘾都戒掉了。
有次跟他聊天：“你没有房贷，小孩有老人帮衬，养辆车，压力至于那么大吗？”
他苦笑：“如果知道买一辆车爹回来，打死也不买车，用这钱来打车，一辈子都够用，关键还少了很多烦心事。”
别说一年跑1万多公里，跑30年也不会报废，总费用633903元（买车138753+养车495150），如果30年天天打车，一天打车费用可以花57元，在我们城市绰绰有余。
他感慨：“买车，真不划算”！
既然买车＋养车费用这么高，为何还要买车，大家都很“富”吗？
先看两组数据，自己找找属于哪个层级：有多少人，能摘下“穷人”的帽子呢？
年收入低于8万就属于“穷人”，尽管很扎心，但这就是现实。
再看看全国年收入分布，20%的人年收入不到1.8万，也就是月收入低于1500元的大有人在，而低于7万的人更是达到60%，想想这是多大的基数。
车企也懂，靠富人买车，毕竟数量有限，于是把目光瞄准低收入群体，搞什么0首付、0利息，将价格下探，勾起这部分群体买车的欲望，只要动了买车的念头，就赚他们养车的钱。
既然买车+养车的费用，可以打一辈子的车，那买车到底有什么意义？
意义一：有车，就是面子，这是绕不开的
1，看着村里的发小都买了车，还是BBA豪车，自己混得再差，也总得买辆4轮车，哪怕是国产也行。
2，别人的小孩都是父母开车送去上学，自己的孩子还坐小电驴，为了小孩不输在起跑线上，也得买辆车。
3，逢年过节走亲戚，有车的一桌，没车的一桌，还阴阳怪气的被数落，不买车真的是挂不住面子。
意义二、有车，就能改善生活
1，有车后，回老家看望老人就不是奢望，家里有大小事能连夜赶回去
2，有车了，活动半径大了，休息可以带家人去郊游、踏青
3，有车后，男人相亲也有底气一些，车越好，遇到美女的几率也会大增
意义三、有车，就有新活法
1，如果有车，男人/女人哪怕离婚，也能开专车，带着小孩讨生活。
2，如果有车，女人就不怕男人“冷战”欺负人，觉得委屈直接开车回娘家；男人也不怕女人唠叨了，可以躲在车里静坐、发呆，放飞自我。
3，人生如白驹过隙，再不享受就真的老了，为自己活一次。
不管怎么说，买车确实能带来一定的面子，能改善生活质量，能有个新活法，尽管这些钱可以打一辈子车，但在农村还真得有车，不然出行都不方便。
在能力允许范围内，还是建议买车，毕竟利大于弊！
那买车如何避坑？是买国产车，或者合资车呢？还是电动车？
明确地说，十年之内不要碰电动车，不管是国产，还是特斯拉，性价比不高不说，里程焦虑、充电难、续航短、电池寿命等问题，再过几年会爆发。
至于燃油车，依然是普通人买车的首选！
如果是十年前，我不会推荐大家买国产车，如今有些车型还是可以考虑的，毕竟同样的价钱，享受的配置是不一样的。
看看老百姓这几年用脚支持的国产车：
长城哈弗H6、长安CS7系列、吉利博越、奇瑞瑞虎等国产SUV，强势崛起。
长安逸动、吉利帝豪、比亚迪秦等国产轿车，表现强劲。
可以说，在预算有限的情况下，不要刻意追求合资车，除非实力雄厚，那中高端合资车一步到位。
当然买国产车，也要注意避坑，因为有些车企开始掉队了，比如：
“皮尺部”的众泰，不知道还有没有4S店
“油老虎”的纳智捷，除非家里是开加油站的
“不学无术玩楼市”的海马，估计只剩一个外壳
“自己儿子都不开的”力帆，足球队比汽车有名
等等等......
这些国产车买之前，请三思。
尽管国产车有进步，但几年后小毛病也会冒出来，什么车身异响、底盘生锈、发动机异响、零部件松散等，如果3~5年有换车计划，在资金预算有限的情况下，可以先买国产车过渡。
毕竟国产车在材料科学、加工工艺、涂层工艺、配件组装等方面还需努力。
再看看这几年的合资车：
如果倾向买合资车，顺序是：德系＞日系＞美系＞法系＞英系＞国产＞韩系＞印系！
当然合资车也不是神一样的存在，这几年口碑下滑也很严重，比如自燃、刹车失灵、断轴、A柱断裂、烧机油、变速箱顿挫等屡见不鲜。
关键有些车企还喜欢玩国内外“双标”，有安全隐患的车型，国外立马召回，国内就装聋作哑，真的是欺负国人不懂车。
最后！
对于普通人来说，如果年收入在8万左右，且没有其它压力，存款足够可以买一辆年收入1~2倍的车。
尽管买车＋养车可以打一辈子车，但没车总有不方便的时候！
如果在农村，更要努力买车，车可以不开，但一定要有，没办法，待过农村的都懂。
我认为这句话是对的，像我们这个小县城，骑着自行车转一圈也就2个小时，打个出租车才6块钱，就算是半夜12点以后也就收十块钱。亲戚朋友都住的不远，走路也不过十五分钟。
普通人，真的没有必要买家庭轿车，一个汽车就算不怎么开，也要交各种保险，再加上油钱，一年少说也要花一万块钱。夏天还好说，可以停在外面，可小区里停车位紧张，回来晚了就没有地方停。
冬天零下三十多度，天冷路滑，不经常用车，还得给车租个车库，一个月好几百块钱。再说了亲戚朋友知道你有车不开，有事向你借车，你借还是不借。不借肯定得罪人，借出去又提心吊胆的。
遇到了懂得人情世故的，给你加满了油，车擦的干净的送回来了，遇到了不懂事的人给你车刮的到处都是伤口，油箱里的油都空了，你也是只能生气。
去年冬天就是有一个朋友把车借岀去了，结果喝多了车撞树上了，把人撞伤了。虽然人家的家人没有告他，他还是给人家送了一万块钱，修车花了一万多块钱，修好就卖了，赔了好几万块钱卖了，指天发誓再也不买车了。
这个问题其实我仔细思考过一阵子！和大家一起分享下我的看法。
拿我自己举例好了，我买的车价是11.3万，加上购置税，牌照费（我在上海，牌照比较贵，不过还好拍的早），当年总共花了16万车子落地。我开的不算多，目前为止11年了，也就开了11万公里，年均1万公里。
现在一起来算下，从经济的角度，我到底一共花了多少代价，到底合算不合算？
1）投入的16万，我们也不说当初如果用来买房怎么怎么升值的问题，就说这些钱如果就买买理财，按照年4%的保守投资，如果不买车，这些钱每年至少有6000的收益。算上一定的复利，11年后这笔钱应该也能到25万左右。
2）每年的养车费，由于我开的不算多，保养也马虎，违章也不多，保险也买的不贵，姑且按照10000一年来计算，11年的用车总成本就算11万
3）目前车的残值+上海牌照，主要由于牌照升值，导致目前现金价值还有约11万左右
小结一下：这11年我总得投入+资金成本-残值= 25+11-11万，意味着这11年我整个用车成本为25万元，我总得里程是11万公里，这样算下来，一公里的成本就是2.2块钱左右！
这样算下来，你觉得划算不划算呢？
普通人还是要买家用轿车好一些，既然是家用，那么中国的平均家庭购车水平大多在十万元左右，比如销量一直都很好的日系车，卡罗拉，雷凌，轩逸，这都是家用车的首选啊！同样对比十万左右的家用车和二十万的车子！
十万左右车子足以满足家用的动力，空间，国产车的配置相对还会高一些，而且在燃油和保养方面的后续费用也会低一些，就算维修换件也是价格便宜，这种车市场保有量大，新车4s店多，去的话也方便，配件也多！相反价格高一点的二十万左右的B级车，相比之下，不管是车价格，维修，保养，配件，保险，都要多花不少钱，这两种车子的保值率也是大不相同哦，个别的B级车还是要求加95＃汽油呢，如果只是家用代步，还是经济实惠毛病少的才是真的好，所以日系车在中国才会卖的这么好，这也正是抓住了国人用车的理念！
家用代步，条件不是特别宽裕的，选择一个十万左右的A级车足够了，现在的国产车也正在崛起阶段，拥有者超高的配置，绚丽的外观，也都是不错的选择，这样对自己和家庭也没那么大压力，条件允许的也是毋庸置疑，二十万的B级车一定会更好一些，但是买车一定是“看预算，去买车。不能先看车后找钱哦！”支持国产！
老婆让他滚蛋，掴了老婆一耳光，他开车躲进山里。
上周星期六下午，隔壁老张俩口子又吵起来了。隐约听见一阵碰撞的响声，就看见老张怒气冲冲地冲出门去。接着老婆冲了出来，站在门口，手捂着脸大声哭吼道:“你龟孙子有本事就不要跑!滚蛋!滚你妈的蛋!还敢打老娘耳光!天呢，把个好好的电视也砸烂了，一万多块钱呀!”骂完蹲在门口痛哭不已。
这己经不是第一次了，最近一个月来，俩口子天天吵架。晴吵三六九，雨吵二五八，只不过都是小吵小闹。这一次闹得有点凶。
不一会儿，小张两口子带着孙女来看父母。把母亲扶进屋，听说父亲跑了，急忙跑去车厍。发现小车不见了。小张赶忙给父亲打电话。老张告诉小张，他正在G75高速路上，要去老赢山上，叫小张不要管他。
老张买了辆自行车，花了五千块。又买了辆四轮电动车，花了两万元。
老张2015年退休，退休前是大型国有钢厂的一个车间主任，工资不低也不高。他喜欢旅行，到处跑，刚退休时，跟着几个徒步群跑了一些地方。觉得耍是好耍，就是太吃力，很辛苦，去风景好的地方要走好几天!
在徒步中，他碰到一些骑行群的骑行爱好者，交谈中得知，他们徒步一百五十公里的地方，需要四、五天，而骑行者只需骑一天就能到达。
知道骑行比徒步速度快五、六倍时，老张心痒痒的。又听骑行的人说，他们骑着自行车去过拉萨、漠河、北极村、香港、澳门、台湾等全国各地时，更是羡慕得不得了。他就决定买辆自行车学骑行，也想走遍全国各地。
他以为几百块钱就能买辆自行车，就去问了下自行车店，像“永久”“飞鸽”这些国产品牌车，也不过五、六百，最多八、九百不到一千也能买到。
谁知一问骑友，老张很吃惊!骑友告诉他，国产车都是“菜车”，只能骑着买菜。骑行者的坐“驾”，一般都是日本产的“喜玛诺”或者美国产的“速联”，入门级的也得三千块。
老张有点为难，虽然他的退休金高一点，但老婆的低呀，每月才二千多块。花几千元买辆自行车，老婆肯定不得干!好在老张有点私方钱，他就决定了，买车!
骑友带他去自行车店买了一辆“捷安特”自行车。五千元的中档车，主要配件是日本出产的“喜玛诺”。
他回家告诉老婆，车是借钱买的，每月还一点钱给朋友。老婆臭骂了老张一顿，见既成事实，也就无可奈何不说什么了。
老张就成了地道的骑行者，跟着骑行队走南闯北。
不幸的是，不到一年，老张就出了车祸。
那次是过一个2000多米的隧道，司机玩手机，加上老张骑车又没尽量靠右行，被小车撞断了两根肋骨 。之后，老婆死活都不让他骑车，老张只好八百块钱将车卖了。
一年后，老张“狂野”的心又不安分了。他看见淘宝有一种四轮电动车卖，不要驾照，电动续航可达30一50公里。如果烧油发电，可以无限续航。老张又心动了，觉得电动车比自行车安逸，既能遮风挡雨，又能走到哪黑就在哪里歇。
他跟老婆商量，站在老婆的角度说:“你看哈，这些年都是我一个人在外面晃，你从来都没出过远门，最远只去过洪山县。现在这样吧，干脆我们两个都出去逛逛。买个车!”“自行车?”“不是!电动车，四个轮子的!”
老婆经不住老张的软磨硬缠，更经不住老张发誓要带着她游遍中华大地的诱惑，就答应了。
老张用家里的积蓄，花两万块，买了一辆油电无限续航的老年代步电动车。
这个车不需要驾照，老张在钢厂开过行车，车到手后，无私自通地就会开了。
他开着这辆老年代步电动车，带着老婆游遍了本市的所有区县和风景区。他和老婆同游同吃同住同欢乐，走到哪里就住哪里，哪里好玩哪里去。两口子有了前所未有的和谐关系。
然而幸福从来都不会是长久的，高兴了一年，问题来了。
首先，没有牌照的车是不能上路的。老年代步车没经主管部门检测，属于企业打“擦边球”生产的，不能在交管行政部门上牌照，属于违法。开车的没驾照也不具备驾车资格。开始，这样的车不多，交警睁只眼闭只眼还行。这老年代步车一多，一限行，城里就不准上路。城市限行只能走乡道，出门旅游不能老走乡道呀，始终都要入城的!一入城就被拦了，有些地方还要扣车!
其次，这个车越开越慢，爬坡就像老牛拉破车。时速从最高45公里降为20公里，自行车都比它快。烧油发电续航时，噪音越来越大越刺耳，无法忍受!
当然，最主要的是没钱了。一年来的逍遥，俩口子花光了所有的积蓄，再逍遥下去就要透支了。
老婆就叫老张把车卖了，老张二话没说就把车五千快钱卖了。
千万不要以为老张就此消停了!
花3000多元学考驾照，花三万元买了辆二手小轿车。
一年多的旅游经历，让老张的旅游梦想渐渐落地，他很想去拉萨看看布达拉宫，特别想去祖国最北面的北极村看北极光。
一年多来的驾车行驶，老张开车的基本功也渐渐扎实。他就想拿个驾照本本，开个正规的上牌小轿车，来一个堂堂皇皇的自驾游。
老婆讥讽他:“也不拿个镜子照一照，满脸的萝卜丝一抓一大把!你以为你十八岁呀!考驾照?考鬼照!”
老张用契而不舍的执着精神和巧语花言，又结合老年代步车自驾游的实际，终于再次诱惑老婆同意他去考驾照。
65岁的老张就找了所驾校报名，交了3500元钱，说是包过，开始了他的考证之旅。
老张顶着教练的蔑视和训斥，考了三次又补考多次，花了一年多时间，才拿到了梦寐以求的驾照。取证那天，他叫老婆别做饭，两人在外美搓了一顿。
接下来就是买车了，就他俩的经济条件，买新车就别想了。儿子离家远，又和岳父母住一起，也帮不上忙。
两口子就决定买辆好点的二手车。
他们去几个旧车市场转了转，便宜的，一辆几千块不到一万，贵的几十万。又不懂车，他们看了几种车型后，无法下叉，就找儿子帮忙。
儿子给他们选了一辆2015年款的长安奔奔。3万元，以儿媳的名贷款，首付9000元。
买车不到半年，两口子就开始激烈争吵。一个吵着卖车，一个死活不卖!
吵闹的根本原因是小区的车位问题。
我们小区的车位是出租给业主的，每月500元，按年交钱。最近，原开发商把车库买给了安泰公司。安泰公司就把出租变为出售，每个车位50000元。小区业主优先购买，未买的车位，将对外出售。老张两口子这几年把钱都花光了，哪里还有钱买车哟!
儿子给大伯打电话，让大伯劝父亲回家。
小张知道父亲开车去了老赢山，那里有一套避暑房，是老张的大哥买的。小张猜到，可能父亲要去那间避暑房住。
他知道父亲最服大伯，因为大伯在一九六二年自然灾害时期，跑贵州弄苞谷粮救济他们家。从此，父亲什么都听大伯。
小张大伯答应打电话去劝老张回家……
普通人，不要买家庭轿车，不划算!
老张回不回家不知道，但普通家庭买家庭轿车，就有问题，就有不可避免的矛盾。这一点应该知道。为什么?
第一，因为普通家庭经济条件一般，只能保证一般的生活质量。拥有一辆矫车，每年至少得支出1.2一一1.8万元的消费，平均每月支出1200多元。这些费用有:保险费3000一6000元；停车费180一3000元；燃油费6000元；年检过路费400一800元；保养维修1200一4000元……对于普通家庭来说，每月多支出一千多元，负担就比较重了。
第二，普通家庭特别是退休家庭，上班和出行完全可以乘坐公交，退休人员还可以使用免费公交卡。现在城市公交有轨道车、气车和电动车，换乘方便快捷。工薪族买轿车上班显得多余，退休人员开矫车出行浪费资源。
第三，旅游不一定非要自驾游，有时跟团游和自助游比自驾游还便宜得多。
所以我认为:普通人，不要买家庭轿车，不划算!
如果从经济的角度来说，确实不划算。不说买车的钱。就是养车的钱给你用来打车，你都用不了。那为什么还会有那么多人买车呢？难道只是因为别人有，我就得有吗？不是的。车还是能够提高人的生活质量的。可以让自己的活动半径更大，生活更方便。有人说现在网约车也很方便。但有的事网约车是不合适的。比如我过年串亲戚。比如我想自驾游。比如我晚上突然有事要走。有了车，它什么时候都在那。有事了，开车就走。所以从车给人带来的方便来说，买车又是很划算的。车能为我们服务，为我们遮风挡雨。那些说买车不划算的。你也别犟。把你的车锁那儿，仨月别动。用你所谓的最划算的方式。别开车。你就知道别扭不别扭了。车这东西，你没有，那不会觉得有什么，但等你有了车，又没有了，就会无比别扭。
买轿车是消耗品，不能用划不划算来衡量。就好像结婚买戒指、项链、搞什么仪式之类的，也不划算。去旅游就更不用说了，最不划算，花钱找累。所以不能用投资的心态去消费，钱花出去了能提升一下满足感、幸福感就不亏。
买车不能让自己负债累累，心力憔悴就行，能让自己开车的时候心里觉得有车开着挺好的，就是幸福感。如果开车成了负担就想办法处理掉吧，本来就是消耗品还不能愉悦自己，要它何用？
我们先把场景设为上海。
我们算一笔账。如果你买一辆15万元的轿车，在上海上牌10万元（包括请黄牛代拍车牌的佣金），合计25万元。注意：仅仅是四个轮子，能跑，代步车。不要拿价格大于15万元的车来这里碰撞。
15万+10万=25万（元）
然后就是停车费。就算你单位可以停车，你把车开回小区，老破小一晚至少5元钱。高档一点的小区，一晚20元都算便宜的。我们按10元一天来算：
10X365=3650（元）
这么幸福的小区不多了，车库都是自己买的。郊区10万元，市区举例黄浦区大同花园130万元起跳，注意，这还不是最贵的。我们求平均数：
（10+130）÷2=70万（元）
购置税、汽油，保险、交通违章罚款、维修保养费，我们就忽略不计吧。这个类似于买马配鞍。
现在我们来算总帐：
25万+70万=95万（元）
也就是说，在上海买一辆车仅仅代步的车，实际的支出是95万元。如果把这笔钱存在银行，按3.5%的利率，看看一年拿多少利息：
950000x0.035=33250（元）
再来算一算正常情况下你一年上班的天数：
365-52–11=302（天）
如果把利息用来打车，看看你每天可以花多少钱：
33250÷302=110.10（元）
这是不算汽油的情况下，你不买车，每天可以支持的交通费。如果算上汽油，可以根据油价浮动，自己折算一下。
既然不买车，你可能还赚了，为什么上海的道路上还挤满了车呢？为了回复这个问题，我们来算另一笔消费：房子。
咱们把市区和郊区的房子消费，毛估估取一个平均值，算500万元。同样存银行，同样3.5%的利率，大额存单利率远不止这个数。
5000000x3.5%=17.5万（元）
17.5万÷12=1.46万（元）
在上海，500万元的房子，基本上坐落在中环以外，靠近外环这个圈子上的大居民区，别墅区不包括在内。
如果你一个月花1.46万元租房住，可以住哪里呢？应该是内环圈上的高档楼盘，到人民广场相亲角的距离平均在5公里的样子。农民转眼就进城了。
这么简单的账你也会算，为什么还要为了买房假结婚假离婚呢？如果大家都不买房，咱们还能用500万元这个基数来算利率吗？
这个问题越说越深奥，已经超出了我的知识范围。聪明的你，帮我说吧。
有一定的道理，看个人的需求吧，回归汽车的本质。
近年来，随着经济的发展，中国迅速成为世界第一汽车销售大国，汽车快速进入家庭，成为许多普通家庭的日常用品。不过，国人对汽车的喜爱程度，还是比较特殊；很多人，都期待拥有一辆汽车。而且，还出现了一些现象：汽车已经偏离其本质了，不仅是一个代步工具，汽车成为了身价的象征，汽车档次的高低与身价有关了，能显示身价；开什么车，成为了“面子”问题。
很多人发现，有车之后，也会出现一些问题；比如，费用；保险、汽油、维修、保养、停车、违章罚款，等等，各种各样的开销，还不少；档次越高，恐怕花费也就越大。
有人认为，驾驶有乐趣。也有人认为，开车很麻烦，要谨慎小心；高峰时间一到，几乎城市的大部分道路，都会堵车；没什么“乐趣”；很多时候，没有自行车、电瓶车方便。
汽车毕竟会给生活带来方便；
只是有一点，按需购买。
不是所有东西都要用划算来评判，人生在世不就图个开心，快活吗？要是父辈们都图划算，就没有今天我们的幸福生活了！！！